泰州訊（李曉暉）日前，中鐵十二局三公司承建的滬渝蓉高鐵滬寧段站前十標箱梁架設(shè)任務(wù)全部完成，為線路如期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

架梁施工（李曉暉 攝）

三公司承建管段長30.58公里，需架設(shè)771孔箱梁，存在特殊結(jié)構(gòu)多、交叉施工多、道岔群密集等難題，施工難度大。為優(yōu)質(zhì)高效完成架梁任務(wù)，建設(shè)者優(yōu)化“排兵布陣”，分工明確，責(zé)任到人，確保各項工序無縫銜接，僅需16名作業(yè)人員2小時便可完成過孔、喂梁、落梁、灌漿等一個架梁循環(huán)；他們堅持“一步不能出錯”，一周兩次對架橋機進行全方面“體檢”，確保架橋機始終保持良好運行狀態(tài)；同時秉持“一天誤不起”原則，施工人員倒班連軸轉(zhuǎn)、“人休機不?！?，施工生產(chǎn)保持高速推進。

此外，他們根據(jù)線路連續(xù)梁較多的特點，將TLJ900型架橋機固定式下導(dǎo)梁支腿改造為折疊懸掛式，使架橋機無需機械輔助便可自行通過連續(xù)梁，架梁效率得到了質(zhì)的提高，確保了全線架梁任務(wù)如期順利完成。