曲陽訊（武靖松）12月6日，中鐵十二局三公司建設(shè)者將最后一組道岔平穩(wěn)鋪設(shè)在雄忻高鐵曲陽站內(nèi)，標志著全線無砟道岔施工完成。

最后一組道岔施工完成（林春鈞 攝）

雄忻高鐵全長342.6公里，設(shè)計時速350公里，三公司承擔正線34.98公里無砟軌道以及曲陽站8組道岔鋪設(shè)等施工任務(wù)。

施工中項目建設(shè)團隊從混凝土的原材料選擇、配合比設(shè)計到現(xiàn)場的澆筑、振搗、養(yǎng)護都進行了精心組織和精準操作，技術(shù)人員全程跟蹤監(jiān)測，利用高精度測量儀器對道岔的幾何尺寸、平整度等關(guān)鍵指標進行實時把控，確保各項參數(shù)均符合設(shè)計要求。

雄忻高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，同時也是山西省首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路。線路開通后，形成山西東承京津冀、南接長三角、北通內(nèi)蒙古、輻射全國的鐵路快速客運新通道，極大便利沿線人民群眾出行，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，對更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施具有重要意義。