湟源訊（李海山 楊晶晶）1月3日，中鐵十二局四公司承建的湟西高速公路全線最長(zhǎng)隧道巴燕2號(hào)隧道順利貫通，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)取得重要突破。

貫通現(xiàn)場(chǎng)（楊晶晶 攝）

中鐵十二局承擔(dān)湟西高速公路約15.2公里建設(shè)任務(wù)，其中巴燕2號(hào)隧道左線長(zhǎng)1729米、隧道右線長(zhǎng)1730米，與既有線、水電站并行，其中左洞與引水洞距離最近僅35米，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。

項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)深入貫徹“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的建設(shè)理念，超前謀劃、科學(xué)組織，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案，不斷總結(jié)隧道開(kāi)挖工藝技術(shù)，采用數(shù)碼雷管多段微差控制爆破技術(shù)，有效降低了爆破振動(dòng)量值，采取單層超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)+兩臺(tái)階開(kāi)挖工法施工，全面確保隧道掘進(jìn)安全。

項(xiàng)目建成后對(duì)完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，加快推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和“西部大開(kāi)發(fā)”形成新格局，促進(jìn)交旅融合和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。