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2025年05月10日
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邊建設(shè)邊投產(chǎn) 大項(xiàng)目帶來發(fā)展大動(dòng)能丨一起站C位·奮戰(zhàn)二季度

來源: 發(fā)布日期:2025-05-04   打印
  邊建設(shè)邊投產(chǎn) 大項(xiàng)目帶來發(fā)展大動(dòng)能丨一起站C位·奮戰(zhàn)二季度

  河南重點(diǎn)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效,一批大項(xiàng)目、新項(xiàng)目、好項(xiàng)目堅(jiān)持邊建設(shè)、邊投產(chǎn),最大限度發(fā)揮拉動(dòng)作用。今天一起走進(jìn)寧德時(shí)代洛陽基地和鄭州國際陸港,看這兩個(gè)大項(xiàng)目帶來的發(fā)展大能量。

  河南廣電大象新聞?dòng)浾?張軒瑤:我現(xiàn)在是在寧德時(shí)代洛陽基地,那么這里也是寧德時(shí)代在全球范圍布局的13大生產(chǎn)基地之一。左邊的畫面是2022年9月項(xiàng)目的開工儀式時(shí)拍攝的,可以看到當(dāng)時(shí)這里還是一片空地。而如今,同樣是在這片土地上,標(biāo)準(zhǔn)化廠房已經(jīng)建成,智能化生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)平均每秒產(chǎn)出一個(gè)電芯,平均每2.5分鐘下線一個(gè)電池包。

  寧德時(shí)代洛陽基地項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室聯(lián)絡(luò)員 張林林:寧德時(shí)代洛陽基地按照“燈塔工廠+零碳工廠”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),一期項(xiàng)目占地 850 畝,年產(chǎn)能30G瓦時(shí)。生產(chǎn)的麒麟電池采用寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù),系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航與4C快充。

  河南廣電大象新聞?dòng)浾?張軒瑤:這里是寧德時(shí)代洛陽基地二期項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)。為了確保實(shí)現(xiàn)7月份設(shè)備如期進(jìn)場(chǎng)安裝,“五一”期間,這里的三千多名工人不停工。

  寧德時(shí)代洛陽基地項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室聯(lián)絡(luò)員 孫鴻飛:二期項(xiàng)目,目前主體施工進(jìn)度已完成80% ,生產(chǎn)區(qū)電芯廠房主體及室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)已完成,模組廠房及配套單體主體已封頂。“五一”期間,正加快進(jìn)行電芯廠房室內(nèi)裝修及模組廠房外維護(hù)結(jié)構(gòu)施工,確保實(shí)現(xiàn)四季度投產(chǎn)的目標(biāo)。

  依托于二期項(xiàng)目的建設(shè),寧德時(shí)代洛陽基地將有序地?cái)U(kuò)大新能源電池的產(chǎn)能,持續(xù)引入先進(jìn)的電池制造技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備,進(jìn)一步推動(dòng)河南新能源產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化、高端化發(fā)展。

  河南廣電大象新聞?dòng)浾?張?jiān)拢?/strong>這里是鄭州航空港區(qū),鄭州國際陸港的專用鐵路,雍州路中橋。目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化開行。大家看左邊的畫面,是2024年的“五一”期間,在同一個(gè)角度拍攝的,這一段鐵路建設(shè)畫面,當(dāng)時(shí)還在進(jìn)行連續(xù)梁的掛籃施工,鐵路橋梁還未銜接。這一年從建設(shè)到常態(tài)化的運(yùn)營(yíng),進(jìn)度條拉滿,變化一目了然。

  鄭州國際陸港東作業(yè)區(qū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 張浩然:專用鐵路作為鄭州國際陸港唯一的鐵路通道,一期由鄭州國際陸港至京廣鐵路新鄭站,線路全長(zhǎng)24公里,目前集裝箱已累計(jì)開行100多列,商品車200多列 。二期規(guī)劃向東連接隴海鐵路,形成東聯(lián)隴海、西聯(lián)京廣兩條交通大動(dòng)脈。

  河南廣電大象新聞?dòng)浾?張?jiān)拢?/strong>“五一”期間,在鄭州國際陸港東作業(yè)(區(qū))項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),一派熱火朝天的景象。工人們堅(jiān)守崗位,加班加點(diǎn)架設(shè)、調(diào)試龍門吊,全力沖刺最后的收尾工作。預(yù)計(jì)五月底就可以建成并投用。

  鄭州國際陸港東作業(yè)區(qū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 張浩然:已經(jīng)完成了整日工程量的將近90%。“五一”期間,我們中歐班列鄭州集結(jié)中心項(xiàng)目各標(biāo)段,將近1300個(gè)工人都在現(xiàn)場(chǎng),保證施工質(zhì)量。

  河南廣電大象新聞?dòng)浾?張?jiān)拢?/strong>鄭州國際陸港有東、西兩個(gè)鐵路作業(yè)場(chǎng)站(區(qū)),我現(xiàn)在的位置就是鄭州國際陸港西作業(yè)場(chǎng)站(區(qū)),也就是新能源汽車供應(yīng)鏈作業(yè)場(chǎng)站。從這里向西一公里,就到達(dá)了比亞迪鄭州工廠。咱們河南的新特產(chǎn)——新能源整車,就可以直接從工廠門到集裝箱門。

  鄭州國際陸港東作業(yè)區(qū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 張浩然:中歐班列將具備“萬列千萬噸”的承載能力,助推中歐班列擴(kuò)量提質(zhì),提高運(yùn)行效率、降低物流成本,為河南乃至中部地區(qū)全面融入共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量。


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